Nautly bringt dir alles bei, was die Skipper-B-Prüfung fragt: kurze Lektionen zu jedem Thema, Üben Frage für Frage und vollständige Probeprüfungen. Lerne jeden Tag ein Stück und geh vorbereitet in die Lučka kapetanija.
Voditelj brodice kategorije B ist Kroatiens Standard-Sportbootführerschein.
Die App nimmt den gesamten offiziellen Stoff und macht daraus einen Lernpfad, den du wirklich durchziehen kannst: klare Lektionen zu jedem Thema, Übungen, die festhalten, was du schon beherrschst, und Probeprüfungen, die dir sagen, wann du bereit bist. Auf Deutsch, Englisch und Kroatisch.



Kurze, geführte Lektionen führen dich durch jeden Prüfungsbereich: die Ausweichregeln, Lichter und Signale, Betonnung, Kartenarbeit, Knoten und mehr, Schritt für Schritt und klar erklärt.
Übe Frage für Frage, Thema für Thema, bis dir jedes in Fleisch und Blut übergeht. Die App merkt sich, was du beherrschst und was noch einen Durchgang braucht.
Wenn du bereit bist, absolvierst du vollständige Probeprüfungen, die dem Ernstfall entsprechen, damit dich am Prüfungstag bei der Lučka kapetanija nichts überrascht.
Liest du dich lieber erst ein? Alles, was die Prüfung abdeckt, findest du auch hier als kostenlose Ratgeber, vom Team hinter der App.
Voditelj brodice kategorije B ist Kroatiens Standard-Sportbootführerschein, den Charterfirmen sehen wollen. Die Kurzfassung:
Er erlaubt dir, ein Boot oder eine Yacht privat zu führen, auch eine Bareboat-Charter, in kroatischen Küstengewässern, bis zu 12 Seemeilen vor der Küste. Es ist ein kroatisches nationales Zeugnis (kein ICC), gilt lebenslang, und es gibt keinen Pflichtkurs; du lernst und gehst dann in die mündliche Prüfung. Die Details stehen in den kostenlosen Ratgebern.
Es gibt keinen Multiple-Choice-Bogen. Du legst eine mündliche Prüfung vor einer kleinen Prüfungskommission bei der Lučka kapetanija (dem Hafenamt) ab und antwortest direkt. Das macht die Vorbereitung anders als bei den meisten Lizenzen: du musst Dinge laut erklären können, nicht nur die richtige Antwort auf einem Blatt erkennen.
Prüfungen finden in Hafenamtsbüros der großen Adriahäfen statt. Den Termin buchst du direkt bei der örtlichen Lučka kapetanija; es gibt kein zentrales Online-Testzentrum. Meistens dauert eine Sitzung etwa 15–30 Minuten, sie kann aber länger dauern, je nachdem wie zügig du Karten- und Navigationsfragen bearbeitest.
Weil es keinen schriftlichen Test gibt, reicht passives Lernen nicht. Die Prüfer wollen hören, dass du Zusammenhänge klar erklärst, nicht nur nickst, wenn die Antwort stimmt.
Du planst eine Bareboat-Charter? Vercharterer verlangen einen Qualifikationsnachweis, und Voditelj brodice kategorije B ist die kroatische Standardlizenz, nach der sie fragen. Viele akzeptieren auch anerkannte Äquivalente wie den ICC. Die Regeln unterscheiden sich je nach Flotte und Boot, also frag vor der Reise bei der Firma nach.
Wird deine bestehende Lizenz nicht akzeptiert, ist die mündliche B-Prüfung bei einer Lučka kapetanija an der Küste der übliche Weg, ohne Pflichtkurs. Mehr zum Mieten und Chartern im Ratgeber zum Bootmieten.
Die Grundlagen, einfach erklärt.
Der kroatische Standard-Sportbootführerschein. Er erlaubt das Führen eines Bootes oder einer Yacht zu privaten Zwecken in kroatischen Küstengewässern, bis 12 Seemeilen von der nächsten Küste. Das Mindestalter ist 16 (unter 18 nur 15 kW; ab 18 keine Grenze), und er gilt lebenslang. Die Grundlagen des UKW-Seefunks gehören zum Prüfungslehrplan; das eigenständige SRC-Funkzeugnis ist separat.
Als mündliche Prüfung bei der Lučka kapetanija, vor einer dreiköpfigen Kommission. Die Prüfer stellen dir direkt Fragen zu Kartenarbeit, Buchstabieralphabet, Signalen und Lichtern, den Ausweichregeln und zur Grundnavigation. Du antwortest persönlich, statt einen Bogen auszufüllen.
Ein Sportboot oder eine Yacht zu privaten Zwecken in kroatischen Küstengewässern führen, bis 12 sm von der nächsten Küste. Es ist ein kroatisches nationales Zeugnis, kein ICC, also kläre die Anerkennung, bevor du außerhalb Kroatiens charterst. Die Grundlagen des UKW-Seefunks gehören zum Prüfungslehrplan; das eigenständige SRC-Funkzeugnis ist separat.
Der offizielle Lehrplan und die Prüfung sind auf Kroatisch, aber ein Großteil des Stoffes ist international: KVR, das Buchstabieralphabet und Navigationsgrundlagen sind überall gleich. Das macht es gut machbar, sich zuerst auf Deutsch oder Englisch vorzubereiten und dann die kroatischen Begriffe zu lernen.
Für Bareboat-Charter brauchst du in der Regel eine gültige Skipper-Berechtigung. Kategorie B ist die Standardqualifikation; viele Anbieter akzeptieren auch anerkannte Äquivalente wie den ICC, die Anforderungen variieren je nach Firma und Bootslänge.
Manche ausländischen Lizenzen gelten für Besuche oder kurze Aufenthalte, aber kroatische Charterflotten verlangen oft die B-Lizenz oder ein anerkanntes Äquivalent. Wird deine nicht akzeptiert, kannst du die mündliche Prüfung bei einer Lučka kapetanija ablegen, ohne zuvor einen formalen Kurs zu besuchen.
In jedem der acht Hafenämter entlang der Küste: Pula, Rijeka, Senj, Zadar, Šibenik, Split, Ploče und Dubrovnik (jede Lučka kapetanija hat auch Außenstellen), oder beim Ministerium in Zagreb. Den Termin buchst du direkt beim Amt im Hafen, an dem du die Prüfung ablegen möchtest.
Danke, notiert.
Wie viel würdest du für eine Android-Version zahlen?
Freiwillig
Sollen wir Bescheid geben?
Höchstens zwei E-Mails: eine, wenn wir uns dafür entscheiden, und eine, wenn sie fertig ist. Sonst nie etwas, und du kannst die Löschung deiner Adresse jederzeit verlangen. Datenschutzerklärung
Notiert, danke.